CHAROLEANDO.... DONDE LA OPINION LA DAS TU

BIENVENIDO A CHAROLENADO.... GRACIAS POR ENTRAR Y DAR UN ROLL A LA WEB, AQUI PODRAS ENCONTRAR VIDEO ENTREVISTAS EN DONDE LA OPINION ES SIMPLEMENTE DE LOS ENTREVISTADOS ,EXISTE LA POSIBILIDAD DE COMENTAR LOS VIDEOS Y POR SUPUESTO ESTA EL DERECHO DE REPLICA... ASI QUE ANIMATE, ESCRIBE Y PARTICIPA Y POR SUPUESTO INSCRIBETE A LA PAGINA PARA QUE CADA QUE SUBA ALGO TE LLEGUE A TU CORREO...ATTE BENITO CHAROLEANDO CEO






sábado, 12 de noviembre de 2011

domingo, 21 de agosto de 2011

REPORTAJE SOBRE UN SERVIDOR






HOLA  ES EL LINK DE UN REPORTAJE QUE ME DEDICO MI AMIGA  SOBRECARGO REPORTERA DE NAYARIT CHARY CAMBERO.... GRACIAS... ESPERO Y LES GUSTE TANTO COMO AMI...


    http://www.nayaritpuntocom.com/editorial/62427.html








jueves, 7 de julio de 2011

PLANTON DE NOCHE...

HOLA ES EL VIDEO DEL PLANTON EN LA MADRUGADA...AHI ESTAN TODOS LOS QUE ESTABAMOS EN CUANTO A SOBRECARGOS... QUE NO LE DIGAN QUE NO LE CUENTEN.. YO SOLO PONGO EL VIDEO... SALUDOS BENITO...

ENTREVISTA LIZ CLAVEL DESDE EL PLANTON

lunes, 9 de mayo de 2011

martes, 3 de mayo de 2011

CLAUDIA OLIVERI

ENTREVISTAS CON RESPECTO A LOS VUELOS DE CERTIFICACION DEL 3 DE FEBRERO




HOLA COMPAÑEROS PUES ES MUY DIFICIL QUE SE PUEDAN ENTREVISTAR A TODOS... HAY VARIOS CASOS EN LOS CUALES QUIERO ENTREVISTAR PERO SIMPLEMENTE HAY RESPUESTAS DE " AHORITA NO..., MAÑANA , O ME DIJERON QUE SI PERO NO ME DICEN CUANDO." EN FIN ES UN ESFUERZO INFORMATIVO Y PARA TODOS LOS CANDIDATOS... ESTOY A SUS ORDENES..SALUDOS, COMO SIEMPRE HE DICHO ESTE BLOG ESTA ENFOCADO A MEXICANA YA QUE DE LAS OTRAS AEROLINEAS NO SE NADA, MUCHA SUERTE A TODOS Y LOS INVITO A VOTAR SEA CUAL SEA EL SENTIDO DE SU VOTO, ANTES DE VOTAR PREGUNTEN, CREO FIELMENTE QUE LA INFORMACION NEGATIVA SIEMPRE DEBE SER VERIFICADA Y NO SOLO HACERLE CASO, ASI COMO CUANTIFICAR LOS AVANCES ACIERTOS DE CADA PERSONA. LES MANDO UN ABRAZO A TODOS Y ESTA PAGINA ESTA ABIERTA PARA GENTE QUE QUIERA HABLAR ENFRENTE A UNA CAMARA , LES MANDO UN SALUDO A TODOS AQUELOS QUE SE QUEJAN Y DAN OPINIONES PERO CUANDO SE LES PIDO HUMILDEMENTE QUE HABLEN ANTE UN BLOG , SIMPLEMENTE DICEN QUE NO.... LAS ENTREVISTAS SON UNA MUESTRA DE QUE SALEN LOS QUE QUIEREN SALIR , SALUDOS A TODOS Y PUES UN ABRAZO A TODA LA BANDA DE MEXICANA... EN LO PERSONAL... YO PIENSO QUE PRONTO ESTAREMOS VOLANDO NUEVAMENTE, NO SE QUE CONDICIONES.. PERO ESO CREO. SALUDOS... MOTA. ( BENITO CEO DE CHAROLEANDO) OUT!

ELIAS VILLAR CANDIDATO PARA LA GENERAL

ELIAS VILLAR CANDIDATO PARA LA GENERAL

lunes, 2 de mayo de 2011

jueves, 28 de abril de 2011

ESCRITO DE RAUL JIMENEZ CANDIDATO PARA CONFLICTOS

A todos los compañeros agremiados de la ASSA de México.

Como sabes estoy contendiendo por la Secretaria de Conflictos, con el firme propósito de llegar y así poder trabajar en la búsqueda de la transformación de nuestro sindicato, que hoy se encuentra como es de su conocimiento en tan deplorables condiciones, prácticamente no existe en cuanto a que solo algunos se benefician de el, por tal motivo les pido a quienes lleguemos, le devolvamos a la ASSA toda la fuerza y prestigio que algún día tuvo y que sea también el sindicato democrático y de todos nuevamente.
Compañero tú ya te diste cuenta, en estos 3 años 3 meses como NO se deben hacer las cosas. Ha sido una constante pérdida en los C.C.T. y bueno en Mexicana ni trabajo tenemos, sin que a nadie le interese olvidándose absolutamente del estatuto que dice: “Tener por encima de cualquier interés individual o de grupo los intereses de la asociación”. Compañeros en estos momentos todo mundo promete las perlas de la virgen con tal de tener tu voto a sabiendas que no cumplirán como tú ya lo has podido ver.
Es por esto que en lugar de prometer me comprometo a trabajar limpia y honradamente en la defensa de nuestro trabajo de los estatutos de los C.C.T. de ASSA de México y sobre todo de la actual política del gobierno a la que nos enfrentamos, convencido de que podemos llegar tan lejos como queramos, así como intervenir en los problemas de la nación consolidando así los derechos que la legislación consagra. Compañeros no comparto la idea que nos venden de que la aviación ya cambio y por eso tenemos que ceder cláusulas, regalar nuestro trabajo, calidad de vida y cada vez quedarnos con un menor contrato colectivo de trabajo. NO compañeros, la aviación cambia, el mundo cambia, la vida cambia pero cambia para todos, no tenemos que ser los trabajadores los que cedamos todo y apretarnos cada vez más el cinturón para que el gobierno y empresarios rapaces y sin escrúpulos cada vez se hagan más ricos a costa de nosotros NO compañeros, YA BASTA y no lo permitamos.
Estatutariamente estaré muy al pendiente de todos los problemas que surjan en las relaciones obrero-patronales, ínter-gremiales y entre los miembros de la asociación por la aplicación de los C.C.T. así como de informar al comité ejecutivo sobre los problemas que se presenten en la práctica diaria.
Compañeros, espero contar con su confianza y voto y hacer de ASSA una ASSA de todos y para todos y no solo de unos cuantos que solo han visto por sus intereses individuales.
El trabajo sindical es mucho más que solo salir en periódicos, radio, televisión, tú lo has visto, a la base no nos ha servido esto de nada, nada, nada.
Compañeros ¿queremos seguir por el camino de los fracasos? o de componer, transformar, despertar las conciencias en la búsqueda del camino que nos lleve al mejoramiento de nuestro trabajo y de nuestras vidas.
Compañeros, si estamos juntos, decidimos juntos.

En la defensa de nuestro trabajo
UNT En la defensa de los estatutos
En la defensa de los C.C.T.
En la defensa de Assa de México

Atentamente,
Raúl Jiménez Vega
Sobrecargo Supervisor C.M.A. 23 años de antigüedad.
Para Secretario de Conflictos.

jueves, 14 de abril de 2011

ENTREVISTA CON LIZETTE CLAVEL 14 ABRIL 2011

teALGUNAS DUDAS SOBRE LA SITUACION DE MEXICANA ESPERO Y LES AYUDE EN ALGO.. ATTE BENITO



lunes, 11 de abril de 2011

ESCRITO DE LIZETTE CLAVEL A LA BASE

En días anteriores sostuve una plática con el Conciliador de Mexicana. En la misma fui informada de que el calendario que hasta el momento suponíamos prevalecía en torno a los acuerdos que suponen el posible reinicio de operaciones para el mes de abril, se encontraba bajo seria presión; básicamente debido a que, los postores no han podido acreditar a cabalidad su posición financiera. Condición necesaria para el reinicio de operaciones tan anhelado por nuestra base. Esta información que, como todos comprendemos es de la mayor importancia, fue de manera inmediata dada a conocer personalmente a un grupo representativo de sobrecargos de Mexicana (integrantes de la comisión de transparencia, tripulaciones que participaron en vuelos de certificación, así como algunos otros que, de manera aleatoria fueron convocados por diferentes integrantes de la ASSA) en una reunión que se convirtió en una especie de desayuno de trabajo, y donde la postura de una servidora fue la siguiente: Informar de esta situación es un asunto tan delicado, que merecía eliminar intermediarios como pudieran serlo los representantes sindicales para así palpar, de manera directa, la posición de compañeros de la base que pudieran, en corto, pero siendo un número suficientemente amplio, expresar lo que sobre el tema les preocupara pues, es justo decir que, sobre el particular, las posturas de todos los agremiados que colaboran en Mexicana han sido bastante homogéneas, y era la intención de esta dirigencia no rehuir mediante formalismos o convocatorias demasiado amplias la parte humana que sólo en grupos de mediano tamaño puede apreciarse a cabalidad. Quiero hacer énfasis en que el presente documento así como todos los mecanismos de información están, desde la reunión misma, trabajados para que la base conozca, como siempre, la información que surge del Conciliador, de las Empresas o de las distintas partes involucradas a las que esta dirigencia tiene acceso como representante de los trabajadores. Es perfectamente entendible, además de justificado el que al haberse difundido irresponsable y anticipadamente la información sobre esta nueva situación, se genere malestar en torno a un cambio de fechas que, tras 8 meses de conflicto y no pago, la base resiente diariamente en su sustento familiar, pero esa molestia no debe convertirse en factor de desunión o de rumores. Es también ahora, más que nunca, que los sobrecargos de Mexicana y Click deben constatar como auténtico el respaldo consciente y activo de su dirigencia sindical en pleno. A través de las redes sociales se ha querido filtrar el rumor de que el mencionado desayuno fue convocado para anunciar la intención de un reelección . Afortunadamente, 21 sobrecargos son testigos de los hechos. Sostuve ahí y sostendré siempre que mi intención de no reelegirme tras el proceso de reforma estatutaria y el periodo transitorio de 6 meses es definitiva; tanto, que está basado en una profunda convicción democrática; sin embargo dije ahí, y ratifico ahora por escrito que, esta misma convicción democrática y llamado a la unidad necesaria, pasan también por un segundo filtro no menos importante y que es, el que esta dirigencia ha venido siendo un actor congruente y hasta, según han señalado diversos medios, protagónico. En el marco de las decisiones sobre NGA, y a pesar de las situaciones críticas que vive ASSA por la falta de unidad y visión compartida de una parte del Comité Ejecutivo que ha llevado a medidas complicadas como el no pago de emolumentos a sus integrantes, dejando de lado pues, las pequeñas crisis políticas de la dirigencia y atendiendo el fondo de la cuestión que es, cómo generar las condiciones para que los inversionistas sepan que los sobrecargos somos una parte comprometida con la empresa y dispuesta a jugársela porque Mexicana y Click vuelvan a volar, y tras la exposición de distintos grupos, incluyendo la delegación de mexicana quienes en un principio insistieron en una posible reelección, es que hoy me encuentro valorando la posibilidad de postularme suponiendo con esto que, si en algo contribuyo como garantía de las partes a un mejor tránsito en las negociaciones para que los compañeros sobrecargos vuelvan a su fuente de trabajo, lo haría. Si la base de CMA considera auténtica y decididamente que mi postulación contribuye a que alcancemos los objetivos comunes dentro de la industria, asumiría gustosa junto con mis compañeros de Comité la posible búsqueda de la reelección, pero si este no fuera el caso, y a pesar de su posición particular, algunos miembros de la base sostienen que existen alternativas que cumplen mejor el rol de negociación que se avecina y que, evidentemente es crítico, desde luego que renunciaré a cualquier pretensión que insisto, es en defensa de un principio de congruencia: el de no abandonar la nave, en medio de la tormenta. Como sobrecargos hemos sido formados para asumir las emergencias; a eso responde mi lógica por lo que les digo con absoluta franqueza que dirigir a ASSA en este momento implica un alto costo personal que, si fuera cierto que tengo aspiraciones políticas de naturaleza electoral, este sería el mejor momento para irme, justo cuando he alcanzado un posicionamiento en los medios de comunicación y puedo retirarme en medio de una posición privilegiada en lo político. Pero no dejo de pensar en el fondo de las cosas. Por ello, les recuerdo que el sentido de la reforma estatutaria era, además, para dejar concluido el conflicto de NGA, mismo que se prolonga en el tiempo y se agrava en la necesidad económica de nuestros compañeros. Fácil sería ceder a pequeñas presiones que suponen que, con su visión cortoplacista, se está debatiendo quién se queda y con cuál cartera, pero ASSA hoy está frente a una grave crisis y hay 8 mil trabajadores de los cuales, más de 1500 son sobrecargos, que requieren de acciones comprometidas, decisiones de fondo y negociaciones responsables. Quienes supongan un premio el estar al frente de un sindicato como el nuestro y en un momento como el actual, se equivocan dramáticamente; es más bien, la rifa de un tigre, y lo digo con objetividad porque me han acusado de pretender manipular voluntades tanto de la base, como de algunos dirigentes y, en estas circunstancias, los comentarios que se vierten en las redes sociales son el menor de los costos. Antes, durante, y después de una destitución, fijé mi lucha en principios. Quienes me conocen, saben que la congruencia es para mí un valor superlativo, así que, con estas líneas les pido que valoren auténticamente lo que, a su parecer, convenga y sepan que en mí encontrarán a una receptora objetiva que ha dado con ustedes, y por ustedes, una batalla difícil que, si bien es cierto, en parte es propia, mucho más cierto es que a la base le toca siempre, tomar las decisiones que sean de su interés. Quedo a sus órdenes para que me contacten; parte de las obligaciones de un dirigente, es aceptar la crítica, pero a diferencia de otros tiempo en donde la práctica común hubiera sido la represión o la desinformación, hay ahora una total apertura que provoca que los compañeros caigan fácilmente en una crítica insensata, algunas veces hasta malintencionada. Así, ahora algunos miembros de la representación afirman que hay prácticas inclusive de intimidación; saben, mejor que nadie quienes lo expresan, que he escuchado y atendido todas sus demandas, pero no puedo permitir que, en el umbral de una posible fractura de los acuerdos con NGA y con costos enormes para nuestra Asociación, se quiera manipular mis atribuciones con criterios pequeños o por intereses inconexos y pueriles. Dejo a ustedes la reflexión y quedo a sus órdenes. Lizette Clavel Sánchez

viernes, 25 de marzo de 2011

domingo, 13 de marzo de 2011

VIDEO DEL SENADO SOLICITANDO RESTABLECER MEXICANA DE AVIACION

GASTON RESPONSABLE DEL FRAUDE DE MEXICANA DE AVIACION




jueves, 3 de marzo de 2011

CHAMAQUEADO LOZANO...

ESTE CORREO ME LO MANDARON PERO YA ESTA EN TODOS LADOS...

Señoras y señores, saquen sus ahorros, rompan el cochino, vacíen el
> colchón! Los quiero invitar a hacer el negocio de su vida. No, no son
> productos milagro, que ahora dizque ya están prohibidos, tampoco se
> trata de invertir en la tercera cadena de televisión que quiere Charly
> Slim, no, lo que yo les propongo es un negocio mucho más atractivo,
> casi una ganga en la que con poco dinero, bueno hasta sin dinero
> ustedes pueden comprar una aerolínea como Mexicana.
> ¿No me creen? Pregúntenle a los empresarios, o supuestos empresarios,
> de PC Capital que les acaban de ver la cara a los secretarios de
> Comunicaciones, Juan Molinar, y al del Trabajo, Javier Lozano. Resulta
> que después de casi cinco meses de estar negociando con los supuestos
> inversionistas y de haber invertido horas y horas, además de recursos
> públicos, en un proceso de licitación para vender a la que fuera la
> principal compañía de aviación de México, estos dos zonzos secretarios
> no se dieron cuenta de que los empresarios con los que negociaban ¡no
> tenían dinero!
> Sí, como lo oyeron, pajaritos, resultó que los inversionistas a los que
> el gobierno federal había decidido venderles Mexicana no tenían el
> capital suficiente para garantizar la inversión que debían inyectarle a
> la compañía para poder echarla de nuevo a volar. Y yo me pregunto ¿no
> supo el gobierno con quién negociaba? ¿no se molestaron dos secretarios
> de Estado en verificar con quién estaban sentados en la mesa y si los
> dichosos inversionistas de PC Capital eran gente seria y solvente para
> una operación de esa magnitud?
> Francamente, qué vergüenza, pajarracos, qué mal se vieron estos dos
> señores Molinar y Lozano. Del primero no me extraña, ese tal Juan
> Molinar ha sido un funcionario desastroso, institución o dependencia en
> la que se ha parado, ha dejado problemas, escándalos y hasta terribles
> tragedias.
> Que no se nos olvide que él era señalado por el ministro de la Corte,
> Arturo Zaldívar, como uno de los principales responsables de aquel
> incendio donde murieron 49 niños en la guardería ABC de Hermosillo,
> Sonora. Si no fuera porque lo protegió su jefe, el presidente Calderón,
> Molinar hubiera sido acusado por la Corte y debió ser sometido a
> juicio, según reclaman, con justa razón, los padres de aquellos
> pequeñitos que murieron quemados y asfixiados por culpa de la
> corrupción y negligencia en las guarderías del IMSS.
> De Javier Lozano sí me sorprendió un poco que se lo chamaquearan. ¿Qué
> no es este el secretario que se vio durísimo e implacable con los
> trabajadores del Sindicato Mexicano de Electricistas a los que les
> cerraron la empresa de Luz y Fuerza del Centro? ¿No es el mismo Lozano
> que cada que hay un tema polémico con Marcelo Ebrard, con López Obrador
> o con otros críticos de Calderón entra al quite y, cual gallito
> peleonero, se sube al ring contra los opositores? ¿Qué le pasó entonces
> a Lozano, que no vio venir el engaño de los inversionistas de PC
> Capital? ¿Será que sólo es duro y terrible contra los trabajadores y
> con los empresarios se amilana y se agacha?
> Ayer le oí a Lozano explicar en radio que ellos actuaron “de buena fe”,
> que confiaron en la capacidad y en la honestidad de los inversionistas,
> que ellos no podían saber sí tenían o no la capacidad financiera
> necesaria. Ahora sí que con todo respeto, señor Lozano, no nos quiera
> ver la cara de lo que se la vieron a ustedes. Para ser dos secretarios
> del gabinete presidencial la actuación de Molinar y Lozano dejó mucho
> qué desear, nos costó a los contribuyentes y exhibió a un gobierno que,
> o no se toma en serio lo que hace, o está lleno de gente incapaz y no
> entiende que cuando trabajan, negocian o acuerdan, no están apostando
> ni gastando sus recursos, sino los de todos los contribuyentes.
> Ya el gobierno de Calderón se había visto torpe, tibio y encubridor al
> haber permitido que un empresario como Gastón Azcárraga hundiera y
> aniquilara, con prácticas sucias y mentiras, a la mayor compañía de
> aviación que teníamos en México y una de las más grandes y antiguas del
> mundo; hoy, con la chamaqueada que le pusieron a los secretarios del
> Presidente, francamente la administración calderonista se vuelve a ver
> como inepta o perversamente ingenua.
>

jueves, 3 de febrero de 2011

MEXICANA READY FOR TAXI & TAKE OFF 3 FEBRERO

MEXICANA... TU GENTE QUE TE AMA

MEXICANA EN EL AIRE 3 DE FEBRERO

MEXICANA DESPEGANDO SEGUNDO VUELO DE CERTIFICACION CON TRIPULACION DE SOBRECARGOS



viernes, 28 de enero de 2011

EL DESPEGUE Y EL ATERRIZAJE










NUESTRA QUERIDA MEXICANA VOLO MEX MID MEX XA MXV
CAP. CASTRO, CAP. R BROWN, OFI. SEGOVIA Y OFI. RAMIREZ A. LOS SOBS. CRISTINA DIAZ, TREJO F, OLIVERI, CARDENAS S, GOROZPE Y LESTEGAST,









MEXICANA EN EL AIRE 28 DE ENERO 2011

SUERTE A LA TRIPULACION , ESTA EN SUS MANOS LA CERTIFICACION


jueves, 20 de enero de 2011

ES UN HECHO... MEXICANA... EN EL AIRE

OJALA QUE AL IGUAL QUE AMI, LES GUSTE Y SIENTAN COMO MEXICANA ESTA EN NUESTRAS VENAS..... SALUDOS A TODA LA BANDA ATTE BENITO



MEXICANA ATERRIZANDO DE SU PRIMER VUELO DE PRUEBA

HOLA ESTE VIDEO ES MUY IMPORTANTE PARA MI Y PARA MUCHOS DE NOSOTROS FUE TOMADO EL DIA 20 DE ENERO DEL 2011 , ES JUSTO EL ATERRIZAJE DE UN 320 LLEGANDO DE SU PRIMER VUELO DE PRUEBA ES UN MOMENTO MUY FELIZ PARA TODOS AQUELLOS QUE AMAMOS MEXICANA..... DEDICADO A TODOS LOS TRABAJADORES DE MEXICANA